Уважаемые друзья!
Наш сайт переехал на новый адрес.
Перейдите на ЭТУ ЖЕ СТРАНИЦУ НА НОВОМ САЙТЕ
Там гораздо лучше!

ВАЗ 2110, 2111, 2112

руководство по ремонту

Информация Двигатель Трансмиссия Ходовая Рулевое Тормоза Кузов Электрика Схемы

Электросхема оборудования ВАЗ 21102
Электросхема оборудования карбюраторного ВАЗ-2110
Электоросхема управления двигателем ВАЗ-2111 (М1.5.4)
Электросхема управления двигателем ВАЗ-2111 (МР7.0)
Электросхема управления двигателями ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 (М1.5.4N)

Электросхема управления двигателем ВАЗ-2111 (МР7.0)

Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер МР7.0) автомобиля ВАЗ-21102

1 – форсунки	15 – датчик температуры охлаждающей жидкости
2 – свечи зажигания	16 – регулятор холостого хода
3 – модуль зажигания	17 – датчик кислорода
4 – колодка диагностики	18 – датчик детонации
5 – контроллер	19 – датчик положения коленчатого вала
6 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов	20 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
7 – главное реле	21 – блок управления иммобилайзера
8 – предохранитель, соединенный с главным реле	22 – индикатор состояния иммобилайзера
9 – реле электровентилятора	23 – датчик скорости автомобиля
10 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора	24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
11 – реле электробензонасоса	25 – датчик контрольной лампы давления масла
12 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса	26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
13 – датчик массового расхода воздуха	27 – датчик уровня масла
14 – датчик положения дроссельной заслонки

А - колодка, присоединяемая к жгуту проводов антиблокировочной системы тормозов (АБС)
В - колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера
С - колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора
D - провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки)
Е - колодка, подключаемая к голубо-белым проводам, отсоединенным от выключателя зажигания (при установке иммобилайзера)
F - к клемме "+" аккумуляторной батареи
G1, G2 - точки заземления

На схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-5-». На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.