ВАЗ 2110, 2111, 2112
руководство по ремонту
|
|
ВАЗ 2110, 2111, 2112
руководство по ремонту |
каталог з/ч тюнинг |
|
| Информация Двигатель Трансмиссия Ходовая Рулевое Тормоза Кузов Электрика Схемы |
Электрика Монтажный блок Предохранитель задних противотуманок Предохранители системы впрыска топлива и пр. Работа с монтажным блоком Генератор Ремень генератора Монтаж генератора Шкив генератора Ремонт генератора Щёткодержатель генератора Выпрямительный блок генератора Поломки генератора Стартер Монтаж генератора Стартер Проблемы со стартером Замок зажигания Монтаж генератора Лампы подсветки Контактная группа замка зажигания Микровыключатель Свечи Зазоры свечей зажигания Система впрыска топлива Система зажигания Система улавливания паров топлива Система впрыска Система зажигания Диагностика Лампа "CHECK ENGINE" Считывание кодов Стирание кодов Блок управления Замена контроллера Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик детонации Датчик массового расхода воздуха СО-потенциомер Датчик скорости Датчик положения дроссельной заслонки Регулятор холостого хода Датчик положения коленчатого вала Лямбда-зонд Фазный датчик Модуль зажигания Бесконтактная система зажигания Как установить момент зажигания Генератор распределителя зажигания Датчик холла Распределитель зажигания Катушка зажигания Тест катушки зажигания Проблемы бесконтактного зажигания Свет и звуковые сигналы Блок фара Задний фонарь Фонарь на багажнике Освещение в салоне Корректор света фар Подрулевые переключатели Звуковой сигнал Стеклоочиститель Ремонт стеклоочистителя Бачок омывателя стекла Насос стеклоомывателя Датчик уровня жидкости стеклоомывателя Стеклоочистители заднего стекла Проблемы стеклоочистителя Мотор вентилятора радиатора Эл. мотор отопителя Регулировка системы отопления Монтаж вентилятора печки Ремонт мотора вентилятора печки Резистор печки Датчик температуры воздуха Обогреватель заднего стекла Прикуриватель Механизм прикуривателя Комбинация приборов Снятие комбинаации приборов Лампы комбинации приборов Замена испорченных приборов Поломки приборов Блок эл.магнитного клапана Неисправности блока ЭПХХ | Проблемы со стартером. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Причина неисправности
|
Способ устранения
|
|
+1">При включении стартера якорь не вращается,
тяговое реле не срабатывает
| |
| Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея | Зарядите батарею или замените |
| Сильно окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов; слабо затянуты наконечники | Очистите полюсные выводы и наконечники проводов, затяните и смажьте вазелином |
| Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв | Замените тяговое реле |
| Обрыв в цепи питания тягового реле стартера | Проверьте провода и их соединения в цепи между штекерами «50» стартера и выключателя зажигания |
| Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50» | Замените контактную часть выключателя зажигания |
| Заедание якоря тягового реле | Снимите реле, проверьте легкость перемещения якоря |
|
+1">При включении стартера якорь не вращается
или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает
| |
| Неисправна или разряжена аккумуляторная батарея | Зарядите батарею или замените |
| Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов; слабо затянуты наконечники | Очистите полюсные выводы и наконечники проводов, затяните и смажьте вазелином |
| Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом | Подтяните крепления наконечников провода |
| Окислены контактные болты тягового реле или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах | Зачистите контактные болты, затяните гайки крепления проводов |
| Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ | Зачистите коллектор, замените щетки |
| Обрыв или замыкание в обмотке якоря | Замените якорь |
|
+1">При включении стартера тяговое реле
многократно срабатывает и отключается
| |
| Разряжена аккумуляторная батарея | Зарядите батарею |
| Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле | Замените тяговое реле |
| Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из-за сильного окисления наконечников проводов | Проверьте провода и их соединения в цепи от аккумуляторной батареи до штекера «50» стартера |
|
+1">При включении стартера якорь вращается,
маховик не вращается
| |
| Пробуксовка муфты свободного хода | Проверьте стартер на стенде, замените муфту |
| Повреждены шестерни редуктора | Замените поврежденные шестерни |
|
+1">Необычный шум стартера при вращении
якоря
| |
| Чрезмерный износ вкладышей подшипников валов якоря и привода | Замените вкладыши или крышки и опоры с вкладышами |
| Ослабло крепление стартера или поломана его крышка со стороны привода | Подтяните гайки крепления или замените стартер |
| Стартер закреплен с перекосом | Проверьте крепление стартера |
| Повреждены шестерни редуктора | Замените поврежденные шестерни |
| Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика | Замените привод или маховик |
| Шестерня не выходит из зацепления с маховиком:
– заедание муфты на шлицах вала привода – заедание якоря тягового реле | Проделайте следующее:
– очистите шлицы и смажьте их моторным маслом – замените тяговое реле или устраните заедание |