1. Отсоедините провод от клеммы
«–» аккумуляторной батареи. |
| |
 |  |  |
| 2.
Отжав снизу отверткой или пальцем
пластмассовую защелку, отсоедините колодку с проводами от датчика
массового расхода воздуха.
|
3. Ослабьте затяжку хомута крепления
шланга впускной трубы к корпусу фильтра.
|
4. Выдавите из отверстий верхней
поперечины рамки радиатора две резиновые опоры фильтра.
|
| |
 |  |  |
| 5. Приподняв переднюю часть фильтра,
выдавите из отверстия кронштейна заднюю опору фильтра и...
| 6. ...снимите фильтр с автомобиля,
отсоединив шланг впускной трубы от корпуса фильтра.
|
7. Замените порванные или потерявшие
эластичность резиновые опоры фильтра. Старые опоры срежьте ножом. |
| |
 | 8. Установите фильтр в порядке,
обратном снятию (для удобства можно снять аккумуляторную батарею).
Резиновые опоры зафиксируйте в отверстиях, расправив их кромки с помощью
отвертки. |
